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전기차의 정점인 테슬라 모델3의 혁신과 장점, 그리고 고려해야 할 사항들에 대해 글을 쓰려고 합니다.
이 글은 테슬라 모델3 롱레인지 구형모델 20년식 크롱톰모델 (크롬 롱레인지 아톰) 을 1년간 운행한 후 느낀점들에 대해 정리한 글입니다.
I. 테슬라 모델 3의 혁신과 차별화된 장점
모델 3는 전기차 시장에서 혁신적인 모델로 사랑받고 있습니다. 이 모델은 소비자들에게 여러 가지 차별화된 장점을 제공하며, 구매를 고려하는 분들에게 많은 매력을 느끼게 합니다.
연비와 충전 효율은 가장 큰 장점 중 하나입니다. 전기차의 특성상 연료비가 저렴하며, 모델 3는 슈퍼차저를 통해 빠른 속도로 충전이 가능합니다. 테슬라의 슈퍼차저는 충전 시간과 효율성 측면에서 우수한 성능을 보여줍니다. 게다가 충전량 표시와 실제 차량에 표시되는 충전량이 일치하여 충전 효율이 뛰어난 것도 테슬라의 장점 중 하나입니다.
또한, 테슬라 모델 3의 유지비는 내연기관차와 비교할 때 현저히 적습니다. 엔진과 미션 없이 전기로 움직이기 때문에 엔진 오일 교체나 미션 오일 등 주기적인 유지비용이 사라집니다. 대신 타이어, 와이퍼, 에어컨 필터, 브레이크 오일, 브레이크 패드 정도만 교체하면 됩니다. 이는 소비자들에게 더 저렴한 운영비용을 제공하며, 전기차의 장점 중 하나로 꼽힙니다.
II. 주행성능과 자율주행 기술의 탁월함
테슬라 모델 3의 주행성능은 다른 전기차와 비교해도 우수합니다. 표준모드로 설정하고 풀악셀을 밟으면 4.6초의 제로백 가속성을 자랑하며, 140km/h로 주행 중에도 단 몇 초 안에 200km/h로 속도를 올릴 수 있습니다. 이는 주행 퍼포먼스를 중시하는 소비자들에게 큰 매력을 느끼게 합니다. 실제로 제 이전 차가 BMW M2모델이었는데도 전혀 성능이 꿀리지 않을정도로 빠르고 재밌습니다.
또한, 테슬라 모델 3은 자율주행 기술에서 독보적인 성능을 보여줍니다. 자율주행은 현재의 트렌드이며, 테슬라는 이 분야에서 뛰어난 업적을 보여주고 있습니다. 모델 3은 자동차를 인수한 후 3개월 동안 운행하면서 가장 만족한 부분이 오토파일럿이었으며 향후 업데이트를 통해 더욱 발전된 기능을 제공하고 있어 최고의 만족감을 줍니다.
III. 고려해야 할 사항들
모델 3의 매력적인 장점은 분명하지만, 구매를 고려하는 분들은 몇 가지 사항을 고려해야 합니다.
1. 테슬라의 마감 품질
이 어마어마한 마감품질은 일부 소비자들 사이에서 논란이 되고 있습니다. 이전에 인수한 오너들 중 일부는 저세상 마감 품질을 경험했다고 언급하고 있습니다. 그러나 최근에는 마감 품질에 대한 개선이 이루어져 논란이 줄어들고 있는 것으로 보입니다. 그러나 여전히 AS(정비 서비스) 센터 예약이 어려운 상황이기 때문에 참고해야 할 부분입니다.
2. 정비 서비스
정비 서비스 예약 시간이 매우 길다는 점입니다. 테슬라 모바일 앱을 통해 예약이 가능하지만, 일반적으로 1~2개월 후에 예약이 가능합니다. 정비망 확충이 필요한 상황이며, 사고가 발생한 경우에는 협력 업체를 통해 수리가 가능합니다. 하지만 정비 서비스의 확대가 필요한 부분입니다.
3. 소프트웨어 업데이트 후 이질감
테슬라 모델 3의 소프트웨어 업데이트 시 자율주행 설정이 미세하게 변화할 수 있다는 점입니다. 업데이트마다 운전 스타일이 변화하며 호불호가 갈리는데, 업데이트를 설치하기 전에 다른 사용자들의 평가를 참고하여 결정하는 것이 좋습니다. 최근의 업데이트는 매우 부드러워져 사용자들로부터 긍정적인 평가를 받았습니다. 그렇지만 갑자기 있는 기능이 없어지는 등 (예를 들어 회생제동의 감도 조절) 불편해지는 점도 많습니다.
테슬라 모델 3는 혁신적인 전기차로써 여러 가지 장점을 제공합니다. 그러나 구매를 고려할 때에는 마감 품질, 정비 서비스, 소프트웨어 업데이트 등을 고려해야합니다.
IV. 테슬라 모델 3의 실내 공간은 예상보다 넓다!
테슬라의 인기 모델인 모델 3는 차체가 작아서 많은 사람들이 실내 공간도 작을 것으로 생각합니다. 그러나 실제로는 그렇지 않습니다. 테슬라 모델 3의 외형은 아반떼와 비슷한 사이즈이지만, 내부 공간은 그랜저와 비슷하다는 사실을 알게 되었습니다.
우선적으로 말하자면, 테슬라 모델 3는 외관과는 상관없이 내부 공간을 최대한 활용하도록 설계되었습니다. 그렇기 때문에 모델 3의 실내 공간은 사이즈에 비해 넓다고 할 수 있습니다. 실제로 소나타와 그랜저와의 비교를 통해 알 수 있는데요. 모델 3는 소나타와 그랜저와 비슷한 길이를 가지고 있지만, 레그룸(다리 공간)은 그랜저와 비슷하거나 더 크다는 것입니다. 특히 뒷자석에 앉을 때 무릎과 앞 좌석 사이의 공간이 그랜저와 소나타 대비 최대 7cm 더 확보된다는 사실에 놀랄 수밖에 없습니다.
하지만 순수한 제원상의 차이만 고려하는 것은 적절하지 않다는 의견도 있습니다. 테슬라는 디자인적 요소와 심미적인 플러스 요소들을 고려하여 실내 공간을 확보하였습니다. 뒷좌석 바닥이 평평하고 천장이 유리로 되어있어 개방감이 크며, 이러한 요소들이 모델 3의 실내를 더 넓어 보이게 만들어줍니다.
더불어 BMW 3시리즈와 벤츠 C시리즈와의 비교에서도 모델 3는 실내 공간에서 약간의 우위를 가지고 있습니다. 휠베이스와 실내 공간은 잘 설계되어 있으며, 전기차임에도 불구하고 공간 활용에 탁월한 성능을 보여줍니다.
결론적으로, 테슬라의 모델 3는 예상과는 다르게 넓은 실내 공간을 제공합니다. 제원상의 차이 외에도 디자인적 요소와 심미적인 플러스 요소들이 고려되어 있어 더욱 넓어 보입니다. 테슬라 모델 3의 실내 공간은 그랜저와 소나타 대비 최대 7cm 크다고 말할 수 있지만, 최신 세대와 비교했을 때는 소나타와 거의 동일한 수준으로 실내 공간이 크다고 할 수 있습니다.
모델 3는 그 어느 차와도 비교할 수 없는 공간 활용력을 가지고 있으며, 전기차의 장점을 최대한 살린 디자인으로 많은 사람들에게 호평을 받고 있습니다. 테슬라 모델3의 신형 하이랜드가 곧 출시될 예정인데 정말 기대됩니다.
다음 차도 저는 테슬라입니다. 테슬라 최고!
